Um grupo de ciclistas de Pelotas se reuniu na tarde deste domingo (12) na praça Coronel Pedro Osório para uma pedalada em homenagem à ciclista Marlete Ribeiro Farias, 48, morta no dia 1º de junho após ser atropelada por um caminhão. O ato, promovido pelo grupo chamado Pedal das Gurias, foi feito com o objetivo de protestar pela morte e cobrar melhorias na estrutura destinada a quem anda de bicicleta pela cidade.

"O acidente se deu por falta de estrutura cicloviária na cidade. Algumas ciclovias estão inviáveis e muitas vezes temos que dividir pista com veículos", disse a ciclista Ane Farias, integrante do coletivo mobilizado e que conta com cerca de 80 integrantes. A pedalada do domingo iniciou no Centro e percorreu ruas até a 25 de Julho, no bairro Três Vendas.

"Queremos chamar a atenção para a questão da segurança dos ciclistas na cidade. Temos uma boa extensão, mas ainda falta muito pra cobrir toda a necessidade", pondera Ane, que lembra ser a bicicleta o meio de transporte principal de muitas pessoas para trabalho, estudo ou passeio. O grupo reclama que, mesmo onde há ciclovias, há pontos sem manutenção e fiscalização da invasão do espaço por outros veículos e pedestres, o que acaba obrigando ciclistas a dividirem a via principal com carro, ônibus e caminhões.

Morte evitável

Para Ane, o atropelamento que resultou na morte de Marlete na rua 25 de Julho poderia ter sido evitado caso houvesse uma ciclovia no local. Atualmente, de acordo com a prefeitura de Pelotas, a cidade conta com uma malha cicloviária de 60 quilômetros. "Temos uma boa extensão de ciclovias, mas o problema é que não há em alguns bairros e também não há em algumas avenidas principais", conclui a integrante do grupo Pedal das Gurias.

O grupo

O Pedal da Gurias existe há aproximadamente quatro anos e se reúne entre uma e duas vezes por semana para passeios apenas com mulheres, além de outras pedaladas também com outros grupos e iniciativas solidárias de arrecadação de itens para pessoas em vulnerabilidade social. O coletivo usa ainda as redes sociais para campanhas de educação no trânsito e conscientização do uso de equipamentos de segurança como capacete e iluminação nas bicicletas.