Por Roberto Giovanaz

A estudante Manoela Nogueira, 23, procura moedas na carteira sem sucesso. Com o carro estacionado na rua 7 de Setembro, que integra o Estacionamento Rotativo em Pelotas, é necessário pagar o valor de R$ 0,85 a cada 30 minutos. Por fim, ela resolve comprar um cartão e ter créditos para outra vinda à cidade. “Nunca encontro moedas e ultimamente nunca encontro vaga onde quero”, comenta com a reportagem. Pouco mais de três anos após a implementação, a Zona Azul, sem unanimidade entre as pessoas que circulam e trabalham na zona central - mas considerada um sucesso pela prefeitura -, terá reajuste de 10% na primeira quinzena de janeiro e passará a custar R$ 0,95 a cada 30 minutos. O tempo máximo continua sendo de duas horas.

Para quem não encontrava vagas ou não conseguia fazer paradas rápidas, compras ou utilizar o serviço bancário, por exemplo, ficou mais fácil e prático. “O lado bom é que sempre tem vaga, o lado ruim é que tem limite de tempo”, opina o engenheiro Wilner Peres, 55, que estacionava para tomar um café com amigos no Centro. Já quem costumava estacionar próximo ao trabalho e deixar o dia todo, hoje precisa caminhar algumas quadras ou recorrer a um estacionamento privado. “A gente precisa ver os dois lados”, acredita Peres. O comerciante Adão Soares, 67, aprova a rotatividade de veículos e a maior facilidade de encontrar lugares. “Teria só duas coisas que poderiam melhorar: tolerância de alguns minutos quando acaba o tempo e aceitar dinheiro em papel”, opina. Funcionária do comércio, Laira Sampaio, 61, é contra. Ela alega ter de estacionar seu automóvel distante do local de trabalho. “Muito ruim. Hoje a gente tem que caminhar algumas quadras, deixar o carro em lugar perigoso”, argumenta.

Para o diretor executivo e futuro secretrário de Transporte e Trânsito, Flávio Al Alam, a Zona Azul é caso de sucesso. “Antes era uma dificuldade bárbara chegar no Centro e achar um lugar pra estacionar”, lembra. Adotado em agosto de 2013, o valor não é reajustado desde agosto de 2014.

O aumento de 10%, que deve entrar em vigor a partir de janeiro, segue o Índice Geral de Preços do Mercado (IGP-M) relativo há dois anos. Motos têm lugares específicos e não pagam tarifa, assim como viaturas e carros transportadores de valores em serviço.

Ao todo são 1.565 vagas que devem aumentar em 2017. “Estamos estudando a possibilidade de implantar a Zona Azul nas ruas Osório e Deodoro, entre Cassiano e Bento Gonçalves”, adianta Alam. As ruas que ligam a Osório e Deodoro neste trecho também estarão na Zona Azul. “A ideia é que passe a fazer parte a partir de fevereiro com o fim das obras na Osório”, explica. Os novos pontos são compensações que a secretaria faz quando a empresa perde pontos na região do Estacionamento Rotativo.

Recurso revertido em melhorias no trânsito
O diretor informa que no mês de novembro o Estacionamento Rotativo rendeu cerca de R$ 85 mil aos cofres públicos. O contrato com a Serttel, concessionária do serviço em Pelotas, prevê que 26% do lucro seja revertido ao caixa único do governo.

Com os valores arrecadados, foi possível realizar melhorias no trânsito da cidade. Foram feitos cerca de 200 novos abrigos de ônibus, revitalizados em torno de 50 semáforos, comprada uma máquina de pintura viária e requalificada a oficina de placas. “Foram investidos cerca de R$ 2,5 milhões”, complementa. Para 2017, o órgão pretende utilizar os recursos na construção de mais cem novos abrigos de ônibus, substituir outros semáforos antigos e melhorar o sistema cicloviário.

Horário
O Estacionamento Rotativo funciona de segunda a sexta-feira, das 9h às 19h, e aos sábados, das 9h às 13h.

Vagas: 1.565

Tarifa válida a partir de janeiro:
30 minutos - R$ 0,95
1 hora - R$ 1,90
1 hora e 30 minutos - R$ 2,85
2 horas - R$ 3,80

Abrangência:
Gonçalves Chaves (entre Cassiano e Lobo da Costa)

Félix da Cunha (entre Lobo da Costa e Cassiano)

Anchieta (entre Cassiano e praça Coronel Pedro Osório)

15 de Novembro (entre Cassiano e 7 de setembro)

Andrade Neves (entre Av. Bento Gonçalves e Cassiano)

Osório (entre Lobo da Costa e Cassiano)

Deodoro (entre Cassiano e Lobo da Costa)

Barão de Santa Tecla (entre Floriano e Cassiano)

Avenida Bento Gonçalves (entre Santa Cruz e Professor Araújo)

Entorno da praça Coronel Pedro Osório

Entorno do Mercado Central de Pelotas