Nenhum dos três tipos de crime mais recorrentes no Fragata tiveram aumento nos primeiros meses de 2022, já que Pelotas - assim como o restante dos municípios do Estado e do país - retomou a rotina. O roubo a pedestres, inclusive, apresentou queda de 20%, se comparado proporcionalmente a 2021. Já os furtos de veículos e a residências mantêm médias mensais equivalentes, quando analisados o ano passado e o primeiro quadrimestre de 2022. É o que indicam os dados do Observatório de Segurança Pública e Prevenção Social de Pelotas.

Para quem já foi assaltado, as estatísticas até podem ser positivas, mas o sentimento de desconfiança permanece. É o que ocorre com o comerciante João Marcos Rodeghiero, 55, que há cerca de cinco anos teve a moto roubada, quando encerrava o expediente, no final da tarde, na avenida Cidade de Lisboa. O veículo até foi encontrado dias depois, mas Rodeghiero preferiu vender a motocicleta. "Me desgostei. Ela tava toda empenada e foi usada pra assaltos e pra carregarem droga", conta. O prejuízo era inevitável: a moto 300 cilindradas, adquirida por R$ 15 mil, teve de ser vendida por R$ 8,5 mil.

Receio segue. Após assalto, há cerca de cinco anos, Rodeghiero passou a pagar empresa de segurança (Foto: Jô Folha)

De lá para cá, o lojista paga empresa privada de segurança, assim como grande parte dos comerciantes das redondezas. Um sistema de câmeras também foi instalado para que possa monitorar a movimentação. Ainda assim, mercadorias expostas na calçada, como carrinhos de mão, costumam ficar presas com corrente para evitar furtos. "São meios que a gente busca para poder trabalhar em paz", resume.

Confira os dados 

                                                           Roubo          Furto a          Furto a
                                                          a pedestre     residências    veículos

2019 (pré-pandemia):                        306                  79                73
2020 (começa a pandemia):              157                   33                49
2021 (segundo ano da pandemia):   143                   33                41
2022 (até o mês de abril):                   38                   12                13

(*) Fonte: Observatório de Segurança Pública e Prevenção Social

Segurança no trânsito também está no radar

Não são apenas as investidas de ladrões que colocam empresários e moradores da Cidade de Lisboa em alerta. A segurança no trânsito também tem chamado a atenção, em decorrência das mudanças implementadas com o chamado Contorno de Pelotas. E é ali, da porta dos estabelecimentos, quase na esquina da avenida com a BR-116, que as colisões têm sido presenciadas. Os condutores que vêm do Passo do Salso, em direção à Duque de Caxias, precisam avançar com os veículos na hora de decidir se estão em condições de cruzar a rodovia.

Alerta. Moradores do entorno da avenida com a BR-116 falam em risco de colisões (Foto: Jô Folha)

"A gente só ouve o estouro daqui", afirma Dionatan Amaral, 33. "A mureta ficou muito grande, muito alta. Os motoristas que vêm lá do Salso não conseguem enxergar e têm que ir colocando a ponta do carro pra tentar confirmar se podem passar", explica. E as tentativas de visibilidade já resultaram em algumas colisões. Nenhuma delas foi grave.

Questionado, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), no Rio Grande do Sul, não chegou a informar se já recebeu este tipo de relato por parte da comunidade nem se algum tipo de alteração será realizada no local para evitar novos acidentes.

Contorno de Pelotas: outros dois pontos geram reivindicação

A queda no movimento, devido às alterações no fluxo de veículos, e o acabamento do piso no acesso aos pontos comerciais que estão instalados na Cidade de Lisboa, bem próximo à 116, provocam reclamações dos comerciantes. É o caso de Marinho Macedo, 45, proprietário de restaurante. "Isso aqui é uma obra inacabada", resume. "Do jeito que ficou, não tenho nem como receber um cadeirante. É um absurdo. Fiz todas as adequações que os Bombeiros pediram, pra conseguir o alvará, e aí o Dnit deixa o acesso ao meu estabelecimento assim", indigna-se.

Como a pista ficou acima do nível da rua, a cada chuva mais forte os resíduos de pedra e de areia acumulam-se em frente aos pontos comerciais. Para tentar amenizar o transtorno, Macedo chegou a investir em um deck, para tentar barrar a sujeira. "Gastei R$ 15 mil nesse tablado e agora não sei até quando a madeira irá resistir", destaca.

Sem retorno 

Até as primeiras horas da manhã desta terça-feira (7) o Dnit não havia se manifestado. Ficaram sem respostas os questionamentos sobre a possibilidade de arremates no piso, no acesso aos pontos comerciais localizados na esquina da Cidade de Lisboa com a BR, assim como explicações do porquê está proibido dobrar da rodovia direto para avenida. Uma mudança que provocou queda na movimentação de clientes.

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